طنجة أنتر:
صرحت وزيرة المالية والوظيفة العامة ماريا خيسوس مونتيرو أن العمل على بدن سفينة Avante 1800 لصالح البحرية الملكية المغربية سيبدء في 3 يوليوز المقبل، وكانت الدراسات التقنية للنسخة المغربية قد استغرقت سنتين 2021-2023.
سينفذ حوض بناء السفن نافانتيا (Navantia) في سان فرناندو (قادش) عملية قطع لوحة زورق الدورية الذي حصل عليه المغرب لقوات البحرية الملكية في 3 يوليوز، مشيرة إلى أن هذا البرنامج سيوفر 1100 وظيفة مباشرة وغير مباشرة. وتم الإعلان عن زورق الدورية المغربي في بداية عام 2021 من قبل مونتيرو نفسها، وسيكون القارب بمثابة تطوير لـ أفانتي 1400 مع بعض الخصائص النموذجية لطراز أفانتي 1800.
وفي العامين الماضيين، عملت نافانتيا على تعريف التصميم والأعمال الهندسية، ويفتح العقد مع المغرب الباب لزورق دورية ثان للبحرية الملكية وسبق لشركة نافانتيا أن أوضحت في يناير 2021، (بعد إعلان الاتفاقية)، أن “المشروع حظي بدعم مؤسسي من الحكومة، ويفتح نجاحه الباب أمام التعاقد مع وحدات أخرى مماثلة، مما يعني زيادة ساعات العمل والمزيد من فرص العمل للصناعة البحرية”.
سوف تعتمد السفينة على عائلة أفانتي التابعة لشركة نافانتيا، على وجه التحديد، وستكون مشابهة جدًا لسفن المراقبة الساحلية (BVL)، التي تم بناؤها للبحرية الفنزويلية في بداية هذا القرن، أيضًا في حوض بناء السفن في سان فرناندو. يتم إعداد هذه الأنواع من السفن للقيام بعمليات ساحلية مختلفة: الحماية والمراقبة؛ مراقبة الحركة البحرية؛ الدعم اللوجستي من خلال الإمدادات والموظفين؛ عمليات البحث والإنقاذ؛ المنع البحري الدفاع السطحي والحرب الإلكترونية السلبية.
